JAL・ANA 機内の新聞配布を廃止 どんどんショボくなる機内サービス

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JAL・ANA 機内の新聞配布を廃止 どんどんショボくなる機内サービス

1 :印章(青森県) :2010/01/05(火) 19:33:08.23 ID:ToGg99yP
機内の新聞配布も中止 日航&全日空、存亡賭けた経費削減
 
正月のUターンラッシュも一段落した5日、日本航空と全日空が足並みをそろえて機内での新聞配布と予約電話の無料サービスを打ち切った。シートベルトを締め、「さて、新聞でも…」と思っても、もう配ってはくれないわけだ。専門家は「両社とも存亡を賭けた経費削減を行っており、背に腹は代えられないようだ」と指摘するが、しばらくは乗客から不満の声もあがりそうだ。
 
日航は国内線「クラスJ」と普通席、国際線のエコノミークラス、全日空は国内線一般席と
国際線のエコノミークラスで新聞の配布を中止。さらに両社は、一般予約電話のフリーダイヤルも廃止した。
 
今回の新聞配布中止で全日空は「1年で3億6000万円のコスト削減となる」(広報室)といい、日航関係者も「新聞、フリーダイヤルそれぞれで数億円のコスト削減」と語る。売上高から考えると微々たるものだが、両社とも小さなことからコツコツと経費削減に励むそうだ。
 
新聞配布の中止を嘆く声は多い。韓国や中国を仕事で頻繁に行き来する貿易商の50代男性は「海外では日本のニュースがチェックできない。その分、日系航空会社が運んでくる新聞が1日遅れでも楽しみだったのに残念」と惜しむ。

旅行業界関係者は「新聞とフリーダイヤルの廃止は昨年7月に全日空が打ち出し、日航が追随した。新聞は朝一番の便に出発地から数十部積み込む。その後の便ではリサイクルして配布していた。日航は子供に配布するおもちゃも昨年春ごろからショボくなり、機内サービスの質は落ちる一方」と話す。
 
http://netallica.yahoo.co.jp/news/106365
 
2 :シャーレ(山形県) :2010/01/05(火) 19:33:36.55 ID:LmVEAqA7
新聞屋涙目w
 
5 :ラジオメーター(アラバマ州) :2010/01/05(火) 19:34:25.05 ID:xgqNRSlu
OBの年金って足かせがある分
スカイマークやスターフライヤーとかのが有利になっちゃうんだねえ
 
6 :黒板消し(東京都) :2010/01/05(火) 19:34:56.94 ID:4OUkGnJ7
単純に新聞購読費をケチるってよりも
1kgでも軽くすれば年間の燃料費が膨大に浮くかららしいよ
 
お客にも搭乗する前にトイレ行くのを呼びかけてる
 
123 :絵具(東日本) :2010/01/05(火) 20:27:30.67 ID:qERu1OOD
>>6
CAが服を脱げば燃料費削減できて、客も増えるね。
 
8 :クッキングヒーター(愛知県) :2010/01/05(火) 19:35:08.85 ID:BNUnk0A5
新聞屋のANA、JAL叩きが始まるなw
 
10 :コンニャク(catv?) :2010/01/05(火) 19:36:34.27 ID:O++Dik71
例えば、東京沖縄間で、予約する早さによって
1万円~3万5千円になるわけだけど
この料金体系がアホすぎだと思う
 
91 :手枷(東京都) :2010/01/05(火) 20:13:11.24 ID:7urow3CI
>>10
それで収益がかなり上がったんだよ
昔の話だから今は通用しないのかもしれないけどさ
 
13 :セラミック金網(茨城県) :2010/01/05(火) 19:39:42.34 ID:BJ3OKlCU
新聞屋死亡か
ニュースくらいネットだの携帯だので見られるだろ
 
17 :はんぺん(アラバマ州) :2010/01/05(火) 19:41:54.74 ID:xDEy8TId
毎日朝日新聞涙目
 
19 :ペーパーナイフ(広島県) :2010/01/05(火) 19:42:57.28 ID:yWtJ4syp
しかし新聞代ってだけで3億6000万円となると考えてしまうな
機内で読みたければ売店で買って入ってねが普通になるか
 
20 :鋸(アラバマ州) :2010/01/05(火) 19:42:58.70 ID:UZLOWjC+
新聞は席の隣で読まれたら
めくる音がうるさく寝れないから、廃止賛成。
 
21 :カッティングマット(東京都) :2010/01/05(火) 19:43:10.82 ID:PSgXpcjX
機内サービスなんか飛行機乗ることが特別だった頃の名残なものな
 
24 :クレパス(広島県) :2010/01/05(火) 19:43:51.64 ID:JAd9WSt0
キャビンアテンダントも要らないな
市営バスみたいな感じでいいわ
 
25 :餌(catv?) :2010/01/05(火) 19:44:00.19 ID:MSNcICdO
次はビーフorチキンがチキンのみになると予想した
 
26 :めがねレンチ(埼玉県) :2010/01/05(火) 19:44:28.40 ID:ekLlnF0n
しかし予約と当日ですさまじいほど価格差あるよな
もっと縮めればいいのに
 
29 :レンチ(埼玉県) :2010/01/05(火) 19:45:00.30 ID:s9Tf8n3i
そのうち飲み物や食事のサービスもなくなるのか
 
38 :めがねレンチ(埼玉県) :2010/01/05(火) 19:47:51.08 ID:ekLlnF0n
あんなわんさかスッチーいらねーよ
非常時のために多く乗ってんだろうけど

 
41 :ルーズリーフ(東京都) :2010/01/05(火) 19:48:02.42 ID:aLbfprvs
1年で3億6千万だよ
これは普通の感覚なら廃止するって
それに重量も軽くなれば燃費もわずかだけど良くなるし
仕方ないこと
新聞を読みたければ自分で買え
 
ファーストクラスやビジネスクラスなら新聞読ませてくれるわけだからね
高いお金を払って乗るしかないね
 
50 :リール(空) :2010/01/05(火) 19:49:58.19 ID:pQeKB/Xq
スッチャデスの服も簡素にして、下着、もしくは、水着で
 
56 :餌(大阪府) :2010/01/05(火) 19:52:06.61 ID:9Nv+iur0
バスや電車で新聞配ってるか?航空会社ってようやく身の程を知ったの?
 
57 :黒板消し(大阪府) :2010/01/05(火) 19:52:25.58 ID:11ZpSi2h
すべてのサービスがこみこみだったから高いことに
ようやく気付いたわけか
おそっ
 
61 :コンニャク(catv?) :2010/01/05(火) 19:54:39.00 ID:O++Dik71
てか最近サービス減らしすぎてCAほとんどなにも作業しないのにアホみたいなにんす乗ってる
切れないんだろうけどそこらへんが問題だろ
 
69 :ルーズリーフ(東京都) :2010/01/05(火) 19:56:15.41 ID:aLbfprvs
>>61
飛行機の大きさと搭乗可能な乗客数によって客室乗務員の人数が決められているから仕方ない
 
「安全確保」の為だからね
 
65 :マイクロメータ(宮城県) :2010/01/05(火) 19:55:29.12 ID:tGAt1mi+
CAいらないだろ
セルフの時代だし
 
67 :ビーカー(千葉県) :2010/01/05(火) 19:55:42.35 ID:+3kieKN5
別にいいけどショボいねぇ。軽食出た時代が懐かしいね。
 
77 :黒板消し(大阪府) :2010/01/05(火) 20:03:49.24 ID:11ZpSi2h
>>67
だいたい、どこもサービスはオプションになってるのに
使ってないサービスにまでおカネを払ってたことを考えれば
いいことなのかもしれんw
 
68 :めがねレンチ(茨城県) :2010/01/05(火) 19:55:58.99 ID:YjfF3MJY
体重で値段上げればいいのに
誰も反対しないだろ
 
70 :お玉(東京都) :2010/01/05(火) 19:56:56.85 ID:bRcrQ9Zh
正直、国内線には何のサービスもいらんだろ。飲み物すらいらね。
ただ、国際線で帰国のときとかに、日本語の新聞もらえると喜ぶ人はいるかもな。
 
73 :ペーパーナイフ(広島県) :2010/01/05(火) 19:59:00.37 ID:yWtJ4syp
スッチーが高給取りの代名詞みたいに言われてたのは既に過去の話ですわな
そのうち給料バスガイドレベルになるよ

 
79 :ミキサー(東日本) :2010/01/05(火) 20:05:19.20 ID:BEH6vKvy
運賃安くなるならこれはアリ
 
93 :滑車(広島県) :2010/01/05(火) 20:13:52.11 ID:+Kcx7T+I
最高のサービスとは価格を下げること
 
98 :パイプレンチ(大阪府) :2010/01/05(火) 20:16:00.14 ID:JlKjWYpG
これはマスコミ様に不必要に叩かれるな
 
106 :紙やすり(神奈川県) :2010/01/05(火) 20:21:25.17 ID:O6Lp5kjV
CAが日本人からタイ人とかピーナに変わるかも、高給取りの日本人ババァはリストラ
 
112 :巻き簀(dion軍) :2010/01/05(火) 20:23:12.68 ID:v4t/6d74
とりあえず国内線は
新幹線の車内販売みたいんでOK
 
114 :足枷(大阪府) :2010/01/05(火) 20:23:20.16 ID:8RUWjB1x
コンソメスープさえあればそれでいい
 
118 :豆腐(香川県) :2010/01/05(火) 20:25:36.01 ID:gixrlkQk
身軽なスカイマークがどんどん伸びるのか
 
127 :めがねレンチ(神奈川県) :2010/01/05(火) 20:28:12.28 ID:vbumFtsp
本持ち込むから新聞は要らない
席の前に置いてる機内誌もあるから充分時間潰せる
あと飲み物のサービスも要らないと思うわ
 
年末年始JAL乗ったらアメが無料で配られてたのは
いいサービスだと思う
 
128 :原稿用紙(東京都) :2010/01/05(火) 20:28:22.37 ID:i24NkaSE
もう座席とかも無くていいな
 
141 :スケッチブック(東京都) :2010/01/05(火) 20:42:51.56 ID:TmvFztTm
酒とかコーヒーとかも有料にして値段下げろ
 
146 :グラフ用紙(アラバマ州) :2010/01/05(火) 20:45:07.97 ID:E5oVqZUD
値段がさがらねーなら、実質値上げじゃねーか
 
152 :ラチェットレンチ(東京都) :2010/01/05(火) 20:48:13.24 ID:YPDwx4Vy
ホテル界の東横インやアパみたいに
無駄な経費を完全に省いた安い便と
今まで通りのサービスと価格の変わらない便にわけて飛ばしてみればいいのに
 
166 :マイクロシリンジ(dion軍) :2010/01/05(火) 20:59:45.82 ID:Bqiq3n3J
アメリカのCAなんか時給のオバチャンだしな。
 
160 :めがねレンチ(大阪府) :2010/01/05(火) 20:54:42.51 ID:77tYbcjB
機内の各席にある変な本を廃止するだけで
莫大な金額と重量が浮くだろ??
 
163 :マイクロシリンジ(dion軍) :2010/01/05(火) 20:56:33.71 ID:Bqiq3n3J
あの雑誌なら一般誌の方がいいよな。
 
170 :スターラー(アラバマ州) :2010/01/05(火) 21:05:43.01 ID:HMOkjfID
全てはOBの年金のために
 
180 :マイクロシリンジ(dion軍) :2010/01/05(火) 21:12:31.76 ID:Bqiq3n3J
ネット時代の今、機内誌なんか不要だろ。
 
188 :修正テープ(埼玉県) :2010/01/05(火) 21:15:34.20 ID:0RNQxPTb
てか、国内線なんて乗ったって2時間なんだし、寝てるだけで終わる。
飲み物サービスもいらない。
機内で落語聞きながら寝てろ。
 
182 :ドリルドライバー(長屋) :2010/01/05(火) 21:13:32.51 ID:wFpPyLvx
俺が子供の頃はサービス過剰で
若いきれいなスッチーが多いイメージだったが(飛行機のプラモとかくれた記憶がある)
年取って飛行機に乗るようになると
本当に安っぽいバスが空飛んでるだけみたいな感覚になったな。
 
186 :スタンド(dion軍) :2010/01/05(火) 21:15:15.65 ID:ed2yJR6N
>>182
安全さえ確保されていれば、むしろそのほうがいい
ただの移動手段なんだし
 
230 :めがねレンチ(東京都) :2010/01/05(火) 21:46:00.43 ID:CZuzSCjY
>今後は電車だけでなく、航空機に乗る前にも夕刊フジを買うのをお忘れなく、ということか。

どうみてもこれが言いたかっただけ
 
コメント(20) カテゴリ: 政治・経済 タグ: 経済,
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  1. 名無しさん 2010年01月06日 13:57 ▽返信

    もう座席もシートベルトもCAもサービスもいらないよ
    機長だけいればいいわ。
    あと、ゴザ席でおk
    偉い人だけ椅子にすわればいい。

  2. 名無しさん 2010年01月06日 14:02 ▽返信

    (゚⊿゚)新聞イラネ
    むしろ電車みたく飛行機に所狭しと広告おかせてもらえよ
    そうなったら乗らないけど

  3. 名無しさん 2010年01月06日 14:28 ▽返信

    このご時世,別に国内線だったら,
    新聞,機内誌,飲料,音楽,映画サービス一切なし
    座席とかテーブルに広告あり
    でいいとは思う.
    でもその分運賃下げろよ.

  4. 名無しさん 2010年01月06日 14:30 ▽返信

    バブル期の機内サービスとかどんなんだったんだろうなw

    最近その頃のハチャメチャぶりがまとめブログでも度々取り上げられているけど

  5. 名無しさん 2010年01月06日 16:02 ▽返信

    むしろジャンプ一冊置いておいてくれれば

  6. 名無しさん 2010年01月06日 16:57 ▽返信

    >ジャンプ一冊
    一冊じゃ子供と大人で取り合いになるって

    しかし、最初にミンスが金出してりゃこんな事にならんかったろうにな

  7. 名無しさん 2010年01月06日 17:07 ▽返信

    あの機内誌、普通の雑誌じゃ書いてない記事内容だから結構好きだけどなぁ。

  8. 名無しさん 2010年01月06日 17:09 ▽返信

    しかしそのうち、荷物の重さとか量で追加料金とられるようになるかもな。
    機内に持ち込めるスーツケース1つは無料だけど、スキー板とか預けるような大荷物だと
    1つ500円とかな。
    いやむしろ荷物大量な人と小量な人が同じ料金だってのがおかしいのかも‥

  9. 名無しさん 2010年01月06日 17:21 ▽返信

    東南アジアでのしてるAirAsiaみたいになるんじゃないの?
    地上で受け付けやってたおねいさんが
    飛行機のチェックインやって
    そのままCAもやってるんだぜ。
    飲み物食べ物有料で販売だし。
    機内誌は持ち帰り不可。
    台湾からマレーシアまで1万円位で飛んでる。

    スカイマークがそれに近いかな。

  10. 名無しさん 2010年01月06日 17:56 ▽返信

    国内線での機内飲食物も廃止すればいいさ
    個人的には荷物はもうどうにも軽くできん
    いつも行き先に荷物別送してるし

  11. 名無しさん 2010年01月06日 18:13 ▽返信

    米4
    バブル期じゃないけど90年代後半は時間帯にもよるけど
    東京~大阪間で軽食(サンドイッチ)・飲み物・キャンディーが配られて
    その間もブランケットは要らんかぇ~新聞は要らんかぇ~と
    次から次へとサービスがあってせわしなかったよ。
    たった1時間ちょっとにサービス盛り込みすぎ。

  12. 名無しさん 2010年01月06日 18:53 ▽返信

    葛西「飛行機()笑は終わった。これからはリニアの時代だ(キリッ」

  13. 名無しさん 2010年01月06日 19:18 ▽返信

    最後のは流石にネタだろ

  14. 名無しさん 2010年01月06日 22:34 ▽返信

    ※8
    その場合は、最小限の荷物なら運賃を下げないとダメだな
    上乗せしかしかしないのに改革(キリッ)とか、タバコ税上げみたいに不通の客がしわ寄せを受けるだけだ。

  15. 名無しさん 2010年01月09日 05:32 ▽返信

    昔はちょっとした軽食が付いててよかったけど
    喫煙席もあって、後ろの方だと煙で気持ち悪くなってたわ

    サービスなくていいけど運賃は下げて欲しい
    年末は席を確保するのは大変な上に、マジで高すぎるよ
    飛行機でしか帰れない地方だと本当に辛い

  16. 名無しさん 2010年01月09日 05:39 ▽返信

    JALの場合、OBや関連会社に至る社員にまで運賃無料の特別待遇やめればいいのに
    国内どころか海外までタダなら年間何億いくんだろ
    その分の運賃回収を一般乗客に上乗せしてる気がして気分悪い

    関連会社の社員の娘まで、毎年タダでヨーロッパへ旅行してるのを聞いて
    それ以来、JALには乗らないようにしてる

  17. 名無しさん 2010年03月09日 14:32 ▽返信

    ANA コンソメスープもなくなるらしい

  18. 名無しさん 2011年07月31日 21:07 ▽返信


    hssz6as

    アニメの夏より
    リア充したくね?
    http://real.to-hoku.info/hssz6as/

  19. 名無しさん@ニュース2ちゃん 2014年03月19日 05:25 ▽返信

    安全第一にしてくれればそれで満足

  20. 名無しさん@ニュース2ちゃん 2014年12月26日 23:23 ▽返信

    新聞屋、ざまあ。
    本当に気分が良い。

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